Site Map iOK2u

CT51 การพัฒนาขีดความสามารถในการแข่งขันด้วยการสร้างองค์กรและโซ่อุปทานที่มีความคล่องตัว (Enterprise and Supply Chain Agility: The Keys for Creating the Competitive Advantage)

CT51 การวางแผนการกระจายสินค้าโดยการพิจารณาจำนวนคลังย่อยที่เหมาะสม

CT51 การใช้กลยุทธ์ Re-Positioning & Re-Branding เพื่อสร้างศักยภาพในการแข่งขันในอุตสาหกรรมผู้ให้บริการด้านโลจิสติกส์ (Logistics Service Provider: LSP)

CT51 Logistics และ Supply Chain กระบวนการผลิตของอุตสาหกรรมน้ำตาลในประเทศไทย

CT51 การวัดประสิทธิภาพด้วยดัชนีโลจิสติกส์

CT51 โลจิสติกส์เพื่อรักษาสิ่งแวดล้อม (Green Logistics)

CT51 การประยุกต์ใช้ระบบสารสนเทศภูมิศาสตร์ (GIS) ในการขับเคลื่อนระบบขนส่งไทย

CT51 ปัจจัยที่ส่งผลกระทบของต้นทุนการขนส่งต่อการค้าระหว่างประเทศ: กรณีศึกษาการส่งออกสินค้าเซรามิกของประเทศสเปน

CT51 Supply Chain ต้นน้ำยางพาราในประเทศไทย

CT51 15 วิธีในการลดต้นทุนด้านสินค้าคงคลัง

CT51 ฝ่าวิกฤตการณ์น้ำมันราคาแพงด้วยการบริหารงานขนส่งอย่างมีประสิทธิภาพด้วยการขนส่งเที่ยวกลับ (Backhauling Fleet Management: Solution of Truck Service Provider Facing with Fuel Crisis)

CT51 การบริหารการขนส่งสินค้าเพื่อสิ่งแวดล้อม (Green Transportation Management)

CT51 วิธีการในการพยากรณ์สินค้าคงคลังอย่างมีประสิทธิภาพ

CT51 การช่วยเหลือทางมนุษยธรรมโดยใช้การจัดการโซ่อุปทานที่รวดเร็ว

CT51 ผลกระทบของกลยุทธ์ทางการตลาดต่อโซ่อุปทาน

CT51 การออกแบบเครือข่ายของระบบโลจิสติกส์ สำหรับการบริหารการปฏิบัติงานระดับโลก (ตอนที่ 1)

CT51 หลักการ 7 ประการในการนำไปสู่คลังสินค้าระดับโลก (SEVEN PRINCIPLES OF WORLD-CLASS WAREHOUSING)

CT51 Logistics and Supply Chain ต้นน้ำในอุตสาหกรรมกาแฟ กรณีศึกษา บริษัทเนสกาแฟ

CT51 ความรู้พื้นฐานสำหรับการออกแบบและก่อสร้างทางรถไฟ (Railway Engineering: Fundamental Aspect)

CT51 กรอบการวางแผนบริหารจัดการโครงสร้างพื้นฐาน: กุญแจสู่ความสำเร็จของการบริหารจัดการระบบโลจิสติกส์สำหรับการขนส่ง (Infrastructure Management Framework (IMF): Key Success in Transportation Logistics System Management)

CT51 กระบวนการป้องกันและรับมือการเกิดอุบัติเหตุของการขนส่งสินค้าอันตรายประเภท ก๊าซ (Guide line to Protect and Hazard Remediation of Dangerous Goods Transportation (DGT): Case Study of Gas)

CT51 ปัจจัยพื้นฐานในการตัดสินใจติดตั้งก๊าซ NGV เพื่อลดต้นท่ามกลางวิฤตการณ์น้ำมัน (Fundamental Decision Making for NGV Engine Installation during Fuel Crisis)

CT51 การบริหารจัดการ Logistics ที่ดีกุญแจความสำเร็จของ IKEA ผู้นำด้านการค้าปลีกเฟอร์นิเจอร์ (Logistics: Key Success of IKEA – Leader in Furniture Retail)

CT51 การพัฒนาโซ่อุปทานโดยใช้ RFID

CT51 Process Control and Logistics Management for Mass Customization Manufacturing (MCM)

CT51 แนวทางการป้องกันเพื่อลดผลกระทบของความเสียหายเกิดในโซ่อุปทาน กรณีศึกษา Nokia (Reducing the Impact of Disruption to the Supply Chain: Case Study Nokia Mobile Phone Manufacturing)

CT51 การสร้างความร่วมมือ กุญแจสำคัญในการสร้างมูลค่าในการจัดการโซ่อุปทาน (Collaboration: The Key to Value Creation in Supply Chain Management)

CT51 ISO9000: กุญแจสำคัญสำหรับธุรกิจอุตสาหกรรมไร้พรหมแดน (ISO9000: Key Success in Global Manufacturing Business)

CT51 การปรับปรุงกระบวนการโลจิสติกส์ในห่วงโซ่อุปทานของอุตสาหกรรมอาหาร (Improving Logistics Operations across the Food Industry Supply Chain)

CT51 ความสำคัญของเขตปลอดอากร ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ

CT54 National Single Window กลยุทธ์เพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขัน

CT54 การพยากรณ์ (Forecasting) เพื่อการจัดการซัพพลายเชนขององค์กร

CT54 เวลานำ (Lead Time) กับการวางแผน

CT54 เอกสารเผยแพร่เรื่อง “การจัดการโลจิสติกส์เพื่อการพัฒนาอุตสาหกรรมอย่างยั่งยืน” ปี 2554

แผนการดำเนินงานของสำนักโลจิสติกส์ กรมอุตสาหกรรมพื้นฐานและการเหมืองแร่ ประจำปีงบประมาณ 2555

AEC LPI 2014 ดัชนีวัดความสามารถด้านโลจิสติกส์ (LPI) ปี 2014

LM57 โลจิสติกส์ (logistics) ความหมาย

LM57 การจัตการโลจิสติกส์ (Logistics Management)

LM57 การหาปริมาณการสั่งซื้อขนาดประหยัด (Economic Order Quantity)

LM57 การจัดการการขนส่ง (Transportation Management)

LM57 การขนส่งทางอากาศ (Air Transportation)

LM57 การขนส่งทางทางรถไฟหรือระบบราง (Rail Transportation)

LM57 ต้นทุนในการขนส่ง (Transportation Cost)

LM57 การวัดผลการดำเนินงานการขนส่ง (Transportation Performance Measurement)

LM57 การตัดสินใจขนส่งด้วยตนเองหรือจัดจ้าง (Self transportation decision or Outsourcing)

LM57 การแบ่งประเภทของคลังสินค้าตามลักษณะสินค้า (Inventory Type)

LM57 การวางแผนจัดผังพื้นที่ในคลังสินค้า (Inventory Plan)

LM57 การวัดผลการดำเนินงานคลังสินค้า (Warehouse performance measurement)

LM57 การจัดการโลจิสติกส์ไทยกับประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน (Logistics Management in AEC)

โครงการพัฒนาและยกระดับความน่าเชื่อถือด้านสุขอนามัยของสินค้าอุตสาหกรรมอาหารเพื่อการส่งออกในตลาดเอเซียและสหภาพยุโรป ปี 2558

แนะนำ โครงการพัฒนาและยกระดับความน่าเชื่อถือด้านสุขอนามัยของสินค้าอุตสาหกรรมอาหารเพื่อการส่งออก ปี 2558

ระบบสืบค้นย้อนกลับ (Tractability) คืออะไร

ระบบมาตรฐานการสอบย้อนกลับสากล (Global GS1 Tractability Standard)

International Logistics Performance Index (LPI) 2012-2016 / เทียบดัชนีวัดประสิทธิภาพด้านโลจิสติกส์ระหว่างประเทศของไทย ระหว่างปี 2555-2559

โลจิสติสก์ 4.0 (Logistics 4.0)

สำนักโลจิสติกส์ มุ่งยกระดับประสิทธิภาพการจัดการโลจิสติกส์อุตสาหกรรมไทย

การสร้างนวัตกรรมในองค์กรเพื่อเพิ่มศักยภาพการแข่งขันภายใต้ยุค 4.0

เป้าหมายและตัวชี้วัดใน แผนยุทธศาสตร์การพัฒนาระบบโลจิสติกส์ของประเทศไทย ฉบับที่ 3 (พ.ศ. 2560 - 2564)

ยุทธศาสตร์ที่ 2 การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานและสิ่งอำนวยความสะดวก แผนยุทธศาสตร์ฯ ฉบับที่ 3 (พ.ศ. 2560-2564)

สรุปหน่วยงานหลักและหน่วยงานสนับสนุนใน แผนยุทธศาสตร์การพัฒนาระบบโลจิสติกส์ ของประเทศไทย ฉบับที่ 3 (พ.ศ. 2560 – 2564) แยกตามกระทรวง

กรอบแนวทางการพัฒนาระบบโลจิสติกส์ระยะ 20 ปี

สรุปสาระสำคัญ แผนพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ ฉบับที่ 12 (พ.ศ. 2560-2564)

ภาพรวมอุตสาหกรรมเซรามิกและกิจกรรมโลจิสติกส์ (Overview of the ceramic industry and logistics activities)

ผลิตเพื่อขายไม่ใช่ผลิตเพื่อเก็บ แนวคิดเพื่อการพัฒนาประสิทธิภาพโลจิสติกส์ในอุตสาหกรรมเซรามิก

ธุรกิจปั้นดินให้เป็นดาว แนวคิดเพื่อการพัฒนาประสิทธิภาพโลจิสติกส์ในอุตสาหกรรมเซรามิก

ข้อมูลสินค้าคงคลังแม่นยำแค่ไหน แนวคิดเพื่อการพัฒนาประสิทธิภาพโลจิสติกส์ในอุตสาหกรรมเซรามิก

เซรามิกตะวันใกล้ตกดินจริงหรือ แนวคิดเพื่อการพัฒนาประสิทธิภาพโลจิสติกส์ในอุตสาหกรรมเซรามิก

หลุมพรางการส่งสินค้าตัวอย่าง แนวคิดเพื่อการพัฒนาประสิทธิภาพโลจิสติกส์ในอุตสาหกรรมเซรามิก

ประหยัดทุกอย่างที่ขวางหน้า แนวคิดเพื่อการพัฒนาประสิทธิภาพโลจิสติกส์ในอุตสาหกรรมเซรามิก

ทำอย่างไรกับสินค้าเกรดบี แนวคิดเพื่อการพัฒนาประสิทธิภาพโลจิสติกส์ในอุตสาหกรรมเซรามิก

ทำงานกับตัวเลขบ้าง แนวคิดเพื่อการพัฒนาประสิทธิภาพโลจิสติกส์ในอุตสาหกรรมเซรามิก

Logistics คืออะไร

ดัชนีการชี้วัดประเมินประสิทธิภาพโลจิสติกส์ภาคอุตสาหกรรม (ILPI)

วิวัฒนาการในงานด้านโลจิสติกส์ (Evolution of Logistics)

มิสเตอร์เรน (Mr. Rain) และมิสเตอร์เชน (Mr. Chain) @งานสัมมนา Industrial Supply Chain Logistics Conference 2017

งาน Industrial Supply Chain Logistics Conference 2018

10 อันดับในการจัดการโซ่อุปทาน ในประเภทต่าง ๆ

แนะนำสมาคม APICS

ผู้นำในการบริหารและจัดการด้านชัพพลายเชน (Best SCM)

10 อันดับในการจัดการโซ่อุปทาน ในประเภทต่าง ๆ

แบบจำลองอ้างอิงการดำเนินงานในโซ่อุปทาน (SCOR Model)

องค์ประกอบของขั้นตอน SCOR Model 3 ระดับและ 1 ส่วน

SCOR Model ระดับที่ 1 ตัววัดประสิทธิภาพ (Performance Measures)

แนะนำแหล่งเรียนรู้จาก กองโลจิสติกส์ กรมส่งเสริมอุตสาหกรรม

XYZ Analysis / การวิเคราะห์แบบ XYZ โดยจัดแบ่งค่าตามที่เลือกกำหนด

กิจกรรมด้านโลจิสติกส์เพื่อการจัดการ 9 กิจกรรม

SCOR Model 4 Level / ระดับของ SCOR Model

HML Analysis / การวิเคราะห์จัดแบ่งวัสดุตามมูลค่าราคา

Agile and Responsive Supply Chain Strategies on a Global Level / ความคล่องตัวและสามารถตอบสนอง ในยุทธศาสตร์ซัพพลายเชนในระดับโลก

Business Process Outsourcing : BPO / การมอบหมายงานให้บุคคลภายนอกรับผิดชอบดูแลแทน

เบียร์เกมส์ (Beer Game) กิจกรรมการจำลองสถานการณ์การบริหารชัพพลายเชน (SC Management Simulation)

SDE Analysis / การวิเคราะห์จัดแบ่งวัสดุตามระยะเวลาในการส่งมอบ

Omni Channel Logistics / การใช้ช่องทางที่หลากหลายในงานโลจิสติกส์

13 รูปแบบในข้อกําหนดในการส่งมอบสินค้า (International Commercial Terms, Incoterms)

การจัดการโซ่ความเย็นในอุตสาหกรรมอาหาร (Food Cold chain)

Important Causes for Change in the Future / สาเหตุสำคัญที่ต้องมีการเปลี่ยนแปลงในอนาคต

ความมั่นคงปลอดภัยของระบบสารสนเทศใน Supply Chain ต่อทางรอดทางธุรกิจ

Inventory Management Techniques / เทคนิคการจัดการสินค้าคงคลัง

Supplier Position and Preference Matrix ตารางตำแหน่งและความสัมพันธ์กับชัพพลายเออร์

10 ภาระกิจงานของ ฝ่ายจัดซื้อ (Procurement mission)

Purchase Portfolio Matrix

รูปแบบการชำระเงินระหว่างประเทศ (International Methods of Payment)

โซ่ความเย็นในอุตสาหกรรมอาหาร (Food Cold Chain)

Otto and Budweiser First Shipment by Self-Driving Truck

วัสดุที่มีความจำเป็นต้องเก็บเป็นวัสดุคงคลัง (Stock Criteria)

ปรากฏการณ์แส้ม้า (Bullwhip Effect)

ตัวชี้วัดสมรรถนะของโซ่อุปทาน ตามหลักการของ SCOR Model

Supply Chain Management / การบริหารจัดการโซ่อุปทาน

การบริหารสินค้าคงคลังที่จัดการโดยผู้ส่งมอบ (Vendor Managed Inventory: VMI)

ระดับการวางแผนโลจิสติกส์ (Logistics Plan Level)

แบบจำลองอ้างอิงการดำเนินงานในโซ่อุปทาน (SCOR Model)

Lean O ความสูญเสียจากการผลิตที่มากเกินไป (Overproduction lost)

Lean N ความสูญเสียเนื่องจากไม่มีการใช้ความคิดจากทีมงาน (None use idea from team Lost)

Lean I ความสูญเสียเนื่องจากการมีสินค้าคงคลังมากเกินไป (Inventory lost)

Lean E ความสูญเสียจากการมีกระบวนการมากเกินไป (Extra Processing)

Lean ขั้นตอนการสร้างระบบ Lean (5 Lean principles)

Lean แนวคิดในการนำระบบลีน มาใช้ในกระบวนการทำงาน

Lean การไหลของห่วงโซ่อุปทาน (Supply Chain Flow)

Lean แนวคิดการจัดการลีน กิจกรรมเพิ่มคุณค่า (Value-Added Activities หรือ VA)

Lean ความสูญเสีย 8 ประการ (8 Wastes DOWNTIME)

LM57 พื้นฐานการจัดการโลจิสติกส์ (Fundamentals of Logistics Management) ปี 2557

CT51 เอกสารเผยแพร่เรื่อง “การจัดการโลจิสติกส์เพื่อการพัฒนาอุตสาหกรรมอย่างยั่งยืน” ปี 2551

Lean การเปลี่ยนแปลงซัพพลายเชนด้วยระบบลีน (Lean Supply Chain Transformation)

องค์ประกอบหลักในงานโลจิสติกส์ (Logistics Function)

การจัดการโลจิสติกส์ (Logistics management)

องค์ประกอบของ การจัดการโซ่อุปทาน (Supply Chain Management)

การบริหารโซ่อุปทาน (Supply Chain) ร่วมกันแบบ Collaboration

กลยุทธ์ในการจัดการโซ่อุปทาน (Supply Chain Management Strategic)

การให้บริการโลจิสติกส์สำหรับผู้ให้บริการจากภายนอก (LSP, 3PL)

รูปแบบโครงสร้างซัพพลายเขนแบบ Diamond Model

รูปแบบโครงสร้างซัพพลายเชน (Supply Chain Model)

ค้นหาในเว็ป (Search)

Google Translate

Main Menu

Main Menu Left

Fanpage iok2ucom

E-Book แนะนำวันนี้